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모노-암 디자인포트렉스의 모노-암 디자인은 압출성형되었고, 산화 피막된 알루미늄 소재이고, 금속과 금속의 접촉이 없고 비틀림이 적다. 단일 힌지 포인트와 뒷쪽 회전 베어링은 전통적인 모터 마운트보다 적게 닳고, 더 긴 수명과 소음이 적게 움직인다. |
카운터-텐션 스테빌라이저(CTS)CTS는 모터에 힘을 적용시키는 통합된 스프링을 사용한다.물에서, CTS는 모터의 스티어링 토크를 줄이고, 조용하게 작동한다. |
리프트 어시스트특허품. 리프트 어시스트는 내구성이 강하고, 가스식 스프링(실린더), 모터를 들어올리는 무게를 50%로 줄인다. SUV의 뒷문을 들어올리는것 만큼 쉽게 내리고 올릴 수 있게 만들었다. 물위의 코스 곳곳을 다닐때 에너지와 노력을 덜어준다. |
틸트/익스텐드 핸들위로 45도까지 올려지고 앞으로 15cm까지 늘어난다. |
퀵-락 캠 높이 조절 장치퀵-락 캠 조절 장치로 간단하고 안전하게 높이를 조절한다. |
배터리 게이지누르는 즉시 연결된 배터리의 충전상태를 확인할 수 있다. |
선진적인 부식 보호립타이드는 프리미엄-등급의 마린 합금이다. 포함된 알루미늄 업퍼 암은 거의 산화로 부식되는(녹)것에 영향을 받지 않는다. 합금은 특수한 아연도금 중크롬산염 방호 도금을 입히거나 산화 피막 처리 전에 엄격하게 다중-단계의 클리닝 처리되고 검열 받는다. 모든 구성 요소들 다음에는 5 밀리미터 TGIC 폴리에스테르,분말 코트 페인트로 마감된다. |
완전히 캡슐화된 전자회로립타이드 컨트롤보드는(1) 전자회로를 보호하기위해 해양-등급의 우레탄(2)으로 완전히 캡슐화 되었다. 모든 전기적 연결은 열수축 튜브로 봉인되었고, 바닷물의 부정적인 요소에 영향을 받지 않는다. |
희생되는 아노드특허의 희생되는 아노드는 갈바니(직류) 전기 부식으로부터 모터를 보호한다. 바닷물에 침범된 아연도금 아노드는(프로펠라 중심축에 분리되어 위치), 필요할 때 그것은 쉽게 교체될 수 있다. |
디지털 맥시마이저(1회 충전으로 최대 5배정도의 실행시간.) 진부한 스피트 코일 기술은 지속적으로 방출하는 것으로 에너지를 낭비합니다. 모터의 동력으로 끊임없이 흐른다 - 세팅된 속도에 관계없이 - 에너지 낭비를 초래하는 것. |
파손없는 합성 샤프트초고성능 복합 재료는 강철의 3배의 세기로 테스트 받았었다. 사실상 파괴할 수 없었고, 충격에 구부려지고 다시 원상태로 되돌아갔다. 강철과 달리, 비틀리지 않고, 깨지지 않고, 녹이나거나 부식하지 않을 것다 |
파워프롭 (프로펠러)밀집된 다량의 초목을 밀어제치고 나아간다. 직경 3.5인치 |
냉각, 조용한 파워어떤 장치도 냉각기를 가동시키지 않고 Minn Kota는 보다 더 조용하다. 초대형 굴곡과 정류기들은 열을 없애기 위하여 사용되고, 냉각 작용을 하고, 배터리 동력과 모터 수명을 연장한다. 특별한 베어링 시스템은 낮은 rpm / 높은 토크를 만들고 고요하며 물고기들이 결코 당신이 오는 것을 듣지 못한다. |
상품명 | [립타이드 80/SF/BG/HC ] 80파운드, 52", 무단가변, 선수형 바우가드 마운트, 틸트 트위스트 핸들, 바다(염수)용, 24v |
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판매가 | 2,180,000원 |
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상품코드 | P00000YY |
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